RGV轨道行走车轮

RGV轨道行走车轮是专为轨道导引车（RGV）设计的精密行走驱动机构，核心材质采用球墨铸铁轮芯，广泛应用于自动化立体库、智能制造生产线等场景，实现重载物料的精准定位与稳定轨道运行。

一、产品特点

双轮缘结构：有效防止车轮脱轨，提升轨道运行稳定性，尤其适应I型钢轨道或方轨的复杂工况。

球墨铸铁材质：高强度、高耐磨性（抗拉强度≥400MPa），确保长期重载下轮体不变形。

重载能力：单轮承载范围2.75t–40t，满足重型设备移动需求。

定位精准：低侧向间隙设计（≤0.2mm），配合轨道实现±2mm定位精度。

灵活安装：提供卧式/立式法兰安装、轴连接等多种适配方案，兼容主流RGV设备底盘。

主动轮与从动轮区分：

主动轮（驱动轮）：连接电机/减速机，带花键接口、空心结构，提供动力输出。

从动轮（被动轮）：轮体实心设计，仅起支撑导向作用，降低能耗。

二、主要应用领域

智能立体仓库：堆垛机、RGV穿梭车的轨道行走核心组件。

汽车制造生产线：车身装配线物料输送RGV的重载移动模块。

电子制造行业：芯片封装线自动导引车的高精度定位系统。

大型物流枢纽：自动化分拣系统中高频次重载RGV的轨道驱动单元。

三、选型与采购建议

负载与轨道匹配：根据RGV总载重（2.75t–40t）及轨道型号（如I100、I140），选择双轮缘尺寸与轨道轮缘高度匹配的轮组。

驱动方式区分：主动轮需预留电机接口（花键空心设计），从动轮采用实心结构；按RGV驱动方案（单驱/双驱）配置轮组比例。

环境适应性：在高温（≤80℃）或腐蚀性环境（如化工车间），建议选用耐高温，防锈球墨铸铁材质。

RGV轨道行走轮箱凭借双轮缘球墨铸铁结构与2.75t–40t重载能力，为自动化轨道系统提供高稳定性、高精度的移动核心解决方案。