运输平板车聚氨酯行走轮需满足多项技术要求,以确保其在承载、耐磨、减震、安全及环境适应性等方面具备可靠性能。以下是具体技术要求:
聚氨酯材料:需具备高耐磨性、高弹性、耐油性、抗撕裂性和抗老化性。弹性模量需适中,以平衡承载能力与减震效果。
金属轮芯:常用钢材或铝合金,需经过防腐处理(如镀锌、喷塑),防止锈蚀影响结构强度。
轮芯设计:需通过有限元分析(FEA)验证强度,确保在额定载荷下不变形、不破裂。
包胶厚度:根据载荷和工况确定,通常为5-20mm,需均匀覆盖轮芯,避免局部过薄导致开裂。
粘接强度:聚氨酯与金属轮芯的粘接需通过高温硫化或特殊粘合剂实现,剥离强度需≥50N/cm。
额定载荷:需明确标注单轮承载能力,例如500kg、1000kg等,并通过静载和动载测试验证。
变形量:在额定载荷下,轮子变形量需≤5mm,确保运行平稳。
耐磨测试:需通过Taber耐磨试验或DIN耐磨标准,耐磨系数需≥0.05cm³/1.61km。
使用寿命:在额定工况下,使用寿命需≥5000小时,或根据客户要求定制。
运输平板车聚氨酯行走轮
减震性能:需通过冲击试验验证,吸收能量能力需≥30%,减少对设备和地面的冲击。
噪音控制:运行噪音需≤70dB(A),满足环保和人机工程要求。
防滑设计:轮面需有防滑纹路或花纹,摩擦系数需≥0.5,防止打滑。
耐温性能:需适应-20℃至80℃环境温度,聚氨酯材料不龟裂、不软化。
阻燃性:根据应用场景,可选择阻燃型聚氨酯,满足UL94 V-0或同等标准。
耐化学性:需抵抗油脂、酸碱等化学物质侵蚀,适用于食品、化工等行业。
抗紫外线:户外使用时,需添加抗UV剂,防止聚氨酯老化变脆。
安装精度:轮子安装后需保证同轴度≤0.5mm,确保运行平稳。
维护便捷性:需设计易拆卸结构,便于更换包胶层或轴承。
行业认证:需通过ISO 9001质量管理体系认证,部分产品需符合欧盟CE标准或美国ANSI标准。
测试报告:需提供完整的性能测试报告,包括载荷、耐磨、噪音等数据。
尺寸与形状:可根据客户要求定制轮径、宽度和安装孔位。
颜色与标识:可提供不同颜色聚氨酯,并添加客户LOGO或安全标识。
聚氨酯包胶行走轮是运输平板车的“隐形英雄”,通过材料创新与结构优化,解决了传统金属轮易磨损、橡胶轮承载弱的问题,成为现代物流与工业自动化的关键部件。